Ces rues sont praticables par les vélos dans les deux sens et de bout en bout. En revanche, chaque portion a un sens de circulation différent pour les véhicules motorisés. Par exemple, à Tours, la rue d’Entraigues change régulièrement de sens à certains croisements. Cela n’affecte pas les vélos mais les voitures sont obligées de passer par d’autres rues adjacentes pour continuer leur chemin. Si la rue est toujours praticable pour les véhicules motorisées, elle n’est pas pratique.